Качество битума для дорожного строительства

В современной России с каждым годом становится острым вопрос о качестве асфальтобетонного покрытия. Ввиду того что в состав дорожного полотна входит множество компонентов, можно с уверенностью сказать, что не финансово затратно повышать марку всех компонентов асфальта, гораздо разумнее будет выбрать элемент, часть которого будет самой значительной в составе асфальта. Таким компонентом, безусловно, является битум. Битумом называют углеводородные компоненты нефтяных залежей повышенной плотности (до 1,5 г/см3). Главной функцией битума можно назвать пластификацию асфальта до нужной кондиции.

Сейчас основным битумом, который добывается в процессе перекачки нефти, уже никого не удивишь. Основными веществами, которые являются дополнительным усилителем асфальта, являются:

• модифицированные битумные вяжущие;
• комплексные органические вяжущие.

Первая группа добавок представляет собой вещество состоящие из природного битума и модификаторов, которые повышают определенные свойства пластификатора. Добавки в таких пластификаторах представлены главным образом полимербитумными, резинобитумными вяжущими, а также поверхностно-активными веществами и продуктами нефтехимии и коксохимии.

К органическим добавкам относятся пластификаторы, состоящие из нескольких компонентов, доля которых в процентном отношении более 10 %. К числу таких добавок относят вяжущие:

• дегтебитумные;
• сернобитумные;
• остатки от регенерации масел;
• композиционные.

Среди композиционных веществ наиболее широко известны модифицирующие, пластифицирующие, структурирующие и стабилизирующие добавки. Самыми яркими представителями КОВ являются: тринидатский асфальт, асфальтит и гильсонит. А также в данном классе пластификаторов широко известны смеси битума с минеральным порошком.

При выборе конкретного сорта битума руководствуются в первую очередь требованиям к эксплуатации дорожного полотна. При прокладке автомагистралей во влажных районах страны стоит обратить внимание на адгезионные свойствах вещества, тогда как в засушливых районах лучше остановить выбор на пластичных свойствах битумов.

Основными свойствами битума, благодаря которому он может выступать достойной основой асфальтного покрытия, являются:

• адгезия;
• деформационная устойчивость при изменении погодных условий;
• долговечность.

Адгезия выражается в способности вещества связывать компоненты друг с другом и удерживать соединение независимо от интенсивности воздействия на него. В результате воплощения данного качества в жизнь получается монолитный асфальт, стойкий к образованию трещин, колей, выбоин и наслоений. Кроме этого асфальт должен выдерживать нагрузку в результате резких перепадов температуры. И последним фактором, влияющим на долговечность дорог, является деформационная стойкость битума к механическим воздействиям.

Ввиду всей вышеуказанной информации можно сделать вывод: тщательный подбор битума коренным образом отражается на стойкости асфальтобетонного покрытия к различным воздействиям. Как следствие этого можно сэкономить значительные суммы на текущей эксплуатации дорожного полотна и направить сбереженные средства в сферу развития новых дорожных сетей. Поэтому время, истраченное на анализ факторов выбора пластификатора, окупится в полном объеме. 

В компании ТПК "МастикИзол" Вам помогут правильно подобрать битум для дорожного строительства. Кроме того у нас имеются все сертификаты, а так же мы поможем организовать доставку до любого пункта назначения, в любую точку России и страны СНГ. Продукция всегдна в наличии на складе.